中新网首页| 安徽| 北京| 重庆| 福建| 甘肃| 贵州| 广东| 广西| 海南| 河北| 河南| 湖北| 湖南| 江苏| 江西| 吉林| 辽宁| 山东| 山西| 陕西| 广东| 四川| 香港| 新疆| 兵团| 云南| 浙江

中国首起儿童骑行共享单车伤亡案受害者起诉ofo小黄车
2017年07月27日 21:19   来源:中新网上海  

  中新网上海新闻7月27日电  中国首起因12周岁以下儿童骑行共享单车导致的死亡事故正式进入司法程序。

  据原告律师、上海大邦律师事务所高级合伙人张黔林披露:本月19日,事故受害人的父母,将肇事机动车一方上海弘茂汽车租赁有限公司、事故共享单车ofo小黄车提供方北京拜客洛克科技有限公司起诉至上海静安区人民法院,要求其共同承担民事赔偿责任。法院已受理此案。

  事发于2017年3月26日中午,受害人与同行三位伙伴(均未成年)将无人管理的ofo共享单车的机械锁解开并上路骑行。当日13:37分许骑行至上海天潼路、曲阜路、浙江北路路口时与上海弘茂汽车租赁有限公司的肇事客车相撞,致使受害人倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾压,后经上海长征医院抢救无效于当日死亡。

  上海市公安局静安分局交通警察支队出具《道路交通事故认定书》,认定上海弘茂汽车租赁有限公司驾驶员王某驾驶机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口、向左转弯时,疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故次要责任。

  交警方面认为,受害人未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况、未确认安全通行,认定受害人负本起事故主要责任。

  原告律师张黔林介绍:事故受害人2006年出生(现年11岁),生前就读上海某小学四年级。他的意外身亡给原告的家庭带来灭顶之灾,几乎失去了全部希望和继续生活的勇气,家庭成员至今数月仍以泪洗面、终日恍惚。

  原告方面提出,受害人不足12周岁,ofo小黄车对投放于公共场所的共享单车疏于看管,该车体上无任何“未满12周岁不得骑行”的警示;且该自行车上安装的机械锁,存在重大安全隐患。

  事发当天,未成年的受害人将一部虽已锁上,但密码未打乱的ofo共享单车成功开锁(悬挂编号:OFO1062155)。而同行的另两位未成年人,也成功解锁ofo共享单车。三人一同上路骑行。

  《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定:驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。

  为杜绝12周岁以下儿童未经授权单独骑车上路,上海市质监局 、上海市自行车行业协会发布的全国首个《共享自行车》与《共享自行车服务》团体标准,规定要求共享单车运营方应对用户提出实名制登记注册的要求;用户年龄应在12周岁以上。

  国内各大城市包括北京、上海、广州、深圳、成都等出台的共享单车管理的相关规定,均有类似的要求,但事实上,未成年人可以很轻易绕过机械锁具的限制,轻松打开路边的共享单车。

  今年以来,全国已发生儿童死亡事故两起,轻、重伤仅媒体报道过的就有十几起,均与ofo共享单车的机械锁有关。

  原告认为,本案机动车一方的责任固然存在,但更重要的是ofo共享单车的所有人,其以在公共场所向不特定的对象投放共享单车,并以此运营方式获利,理应承担车辆所有人应负的义务。在其管理的ofo共享单车存在重大缺陷的情形下,怠于履行管理义务,是造成本次事故的根本原因。

  据此,原告要求被告赔偿死亡赔偿金、精神损害赔偿金等共计人民币878万元;还要求法院判令ofo小黄车立即收回所有的机械密码锁具并更换为用户使用完毕后必须锁住、且无法轻易打开的锁具。

  张黔林律师表示,“此次诉讼,我们不仅是为未成年事故受害人的死亡寻求民事赔偿,更是一个公益诉讼。希望在共享单车已成为城市交通重要组成部分的当下,厘清平台责任、推动政府监管,使此类悲剧不再重演。”(完)

注:请在转载文章内容时务必注明出处!   编辑:于俊

5
热点视频
阿拉微上海
上海新闻网官方微信
上海人、上海事。
专业媒体、靠谱新闻。
图片报道
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
常年法律顾问:上海金茂律师事务所