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乘警吴雪源:为“复兴号”护航,再苦再累也值得!
2018年07月17日 23:00   来源:中新网上海  





  中新网上海新闻7月17日电(李姝徵 林荣贵)7月16日上午9时30分,上海铁路公安处乘警支队高铁二大队乘警吴雪源佩戴全套单警装备,精神抖擞地走向停靠在虹桥站一号站台的G10次“复兴号”。半小时后,他将值乘这趟列车驶往北京南站。这是一趟最新式的加长版高速列车,全列16节车厢,总长414.26米(俗称“大长今”),是目前全球最长的高速列车。自7月1日调图后,每天由3列长编组“复兴号”在京沪高铁上按350公里/小时投入运行。

  10时整,G10次列车刚启动,乘警吴雪源就开始了紧张的巡视。今年暑运以来,前往北京方向的客流明显增多,这趟列车同样在始发站就已经满员。巡视车厢,是乘警日常工作的主要内容之一,通过巡逻检查,一方面维护列车秩序,一方面发现安全隐患,从而确保旅客平安出行。吴雪源从1号车厢依次向16号车厢走去,每到一节车厢,他先要仔细观察车内状态,座位是否满员?是否有重点旅客需要关心?行李放置是否安全?通过快速“扫描”,他对车内基本情况已经心中有数。然后,再用手持安检仪对行李架上的行李包裹进行安全检查。此外,车厢两端的大件行李处、洗手台柜门、灭火器、垃圾箱都等都是他巡视的重点。 同时,还要随时回答旅客各种各样的问询。尽管是全封闭的空调车厢,当巡查到8号车厢时,吴雪源已是满头大汗。

  “同志,休息时请将手机放好。”在巡视中,当看到个别旅客打瞌睡却将手机、钱包等贵重物品随意放置时,吴雪源总要一一提醒他们,以免丢失。暑运期间,许多家长带儿童外出旅游或度假,个别小朋友首次乘坐高铁,高兴之下在列车上来回奔跑,在时速350公里的高铁上玩耍很容易出事,吴雪源看见后就会及时制止,并提醒家长安全带好孩子。他还拿出事先准备好的带有动画图案的宣传小册子,耐心地给小朋友们讲解安全乘车常识。吴雪源告诉笔者,安全是第一位,不能有一丝闪失。

  吴雪源于2014年8月大学毕业后通过国考加入警队,一直担任乘警工作,起初在南方沿海线上值乘动车,2017年9月京沪高铁开行复兴号列车,他因“素质高、业务强、形象好”被选调到复兴号列车上工作。在新的岗位上,吴雪源对自己提出了更高的要求。上海至北京全程运行四个半小时,但他至少巡视四至五次,还要配合列车长处理相关事宜。由于防范宣传及时,安全措施到位,一年来,吴雪源所值乘的列车上没有发生一起刑事案件。

  列车14时28分正点到达北京南站。旅客下完,吴雪源迅速巡视了一遍车厢,防止旅客遗忘行李物品。随后,和来自上海客运段的列车长封盛互通了情况,商议了返程工作计划。15时,G10次“变身”G11次开始从北京南站折返上海虹桥站。19时28分,列车安全正点到达上海虹桥站时,吴雪源已经十分疲惫,可是当有旅客拉他在最新式的“复兴号”车前合影时,他都予以满足。因为,虽然24岁的他从警时间不长,但仍从近年来高铁飞速发展中感受到了伟大祖国走向复兴的铿锵步履。他说:“为伟大祖国护航,再苦再累,也值得!”

  据中国铁路总公司介绍,“复兴号”动车组上线运营满一年来,累计发送旅客4130万人次,平均客座率达到94%,其以安全快捷、平稳舒适、高品质的运营服务赢得了广大旅客青睐,“复兴号”品牌形象深入人心,人民群众旅行获得感不断提升,这里面也包含了广大乘务民警的辛勤付出。(完)

注:请在转载文章内容时务必注明出处!   编辑:李姝徵

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