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中国首个智能网联汽车示范区开园一周年
2017年06月08日 18:15   来源:中国新闻网  

  【解说】作为中国国内首个智能网联汽车示范区,国家智能网联汽车(上海)试点示范区6月7日迎来开园一周年。当天,除了面向企业的封闭测试区外,其面向公众的科普体验区也宣告试运营,并计划于7月1日正式对公众开放。

  当日,记者在科普体验区现场体验了行人横穿预警、道路危险状况提示、自动紧急制动系统等场景项目。相比封闭测试区的模拟路况、模拟行人,其体验感更“现实”。

  科普体验区位于上海汽车博览公园内,是面向公众开放的智能网联汽车科普体验区。上海国际汽车城智慧交通项目主管韩慧介绍,7月1日正式开放后,会有一辆无人驾驶观光车、两辆特斯拉和一辆沃尔沃,供上海市民去体验自动驾驶和网联功能。

  【同期】(上海国际汽车城智慧交通项目主管韩慧)

  这个地方作为科普体验区一纵,15年、16年都有小批次体验,结合一些协会活动,今年是通过一些路测设备、场景、受制于无人小巴研发进程,另外时机比较成熟,结合一周年活动,就把今天这个试运营开张了 。正式7月1日开始正式运营,到时候会有一辆无人观光车,两辆特斯拉和一辆沃尔沃供市民去体验自动驾驶和网联功能。

  【解说】而另一方面,数据显示,示范区开园一年以来,其封闭测试区已服务了上汽、宝马、蔚来、德尔福等众多海内外主机厂、供应商等的场地测试200余天次,接待了海内外政企学界人士350余批次。

  据上海国际汽车城(集团)有限公司总经理助理陈海林介绍,该示范区分四期建设:去年着重建设封闭测试区以及科普体验区;今年将在开放道路上建设测试环境;明、后年将会面向整个上海嘉定安亭地区搭建城市级的测试环境;争取2020年实现从安亭到虹桥枢纽的“共享交通走廊”。

  【同期】(上海国际汽车城(集团)有限公司总经理助理陈海林)

  目前示范区是分四期建设,我们去年着重建设封闭测试区,它是面向企业,做产品和技术工程化开发,研发和一些测试,那今天这个地方是科普体验区,它主要是面向公众,体验一些新的技术和新的产品,能给大家一个近距离的了解和切身体验。

  目前我们这个示范区跟国际上的示范区都开展了一些深入交流,像荷兰的,像瑞典的、像英国的,目前我们还在和日本等其他一些企业、国家在交流,目前我们这个示范区在国内来说是测试能力最全,影响力最大,技术水平最先进的示范区,它可以支撑我们自动驾驶,包括智慧交通的一些技术和产品的示范。

  【解说】在示范区成立一周年之际,《国家智能网联汽车(上海)试点示范区发展报告(2017)》当天正式首发,对全球智能网联汽车的发展情况进行全面梳理,重点分析了中国智能网联汽车产业的现状,并对示范区一年以来的工作进行了总结。

  郑莹莹 徐明睿 郭容上海报道

注:请在转载文章内容时务必注明出处!   编辑:徐明睿

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