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江苏昆山吴淞江大桥整体增高顶升工程创全国之最
2017年09月01日 13:27   来源:中新网上海  



正在顶升中的引桥

  中新网上海新闻9月1日电(达利敏) 江苏昆山吴淞江大桥位于江浦路跨吴淞江河跨处,是一座特大型桥梁,桥梁总长508米,由于航道改造需要,吴淞江大桥整体顶升1.87米。吴淞江主桥为101+101米的矮塔斜拉桥,主桥重2.2万吨,为国内首座矮塔斜拉桥顶升以及国内最重的桥梁顶升工程。引桥为双幅7*22+7*22=308米长的简支板梁桥。

  据承接该顶升工程的上海先为土木工程有限公司总经理尹天军介绍,该顶升工程共分五步完成,第一步先顶升东幅南侧引桥,第二步顶升东幅北侧引桥,第三步顶升西幅北侧引桥,第四步顶升西幅南侧引桥,最后一步顶升跨越吴淞江的主桥。目前工程已完成第二步。

相比于传统的桥梁拆除重建,采用桥梁顶升技术优势和价值明显,是值得大力推广的一项工程技术。(1)经济效应:相对于拆除重建总体造价成本较低,是拆除重建造价的1/2左右。(2)环保与节能:顶升施工所用的建筑材料很少,所消耗的能源也就很少。老桥是全部利用,所以也不存在废弃材料;顶升作业基本不产生废水、废杂和噪声,对环境基本没有影响。(3)总体工期较拆除重建短:采用桥梁顶升需要的时间仅相当于拆除重建的1/2~2/3。(4)对航道的影响:顶升过程对航道影响很小,而拆除重建需对跨江主桥拆除时临时封航。 (完)

注:请在转载文章内容时务必注明出处!   编辑:达利敏

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