中新网首页| 安徽| 北京| 重庆| 福建| 甘肃| 贵州| 广东| 广西| 海南| 河北| 河南| 湖北| 湖南| 江苏| 江西| 吉林| 辽宁| 山东| 山西| 陕西| 广东| 四川| 香港| 新疆| 兵团| 云南| 浙江

上海全面启动清退浮吊
2017年02月14日 09:48   来源:解放日报  

  上世纪90年代初起,在上海内河港区配套不足的背景下,黄浦江上游开始出现大量承担砂石料建材转运功能的浮吊设施。随着经济发展,如今黄浦江上日均船舶流量约4000艘次,占用大量通航水域的浮吊设施,对通航安全构成严重威胁,全面彻底清退黄浦江上游浮吊,被列入今年上海市委、市政府重点工作任务事项。市交通委、海事局、公安局等多部门联合发文,确定清退时间表,从2月15日起至4月30日,黄浦江上的浮吊设施将被全面清退。

  浮吊凸显三大隐患

  市交通委副主任张林介绍,目前,黄浦江上游共有浮吊船196艘,分布在黄浦江及其支流的青浦、松江、闵行水域,年驳运砂石总量超过1亿吨,是本市及苏南浙北地区建设用黄砂石子的主要转运水域。

  浮吊有着三大安全隐患。一是严重威胁通航安全。黄浦江上游近5年共发生各类与浮吊相关的事故22起,占全辖区水上交通事故总量57.9%;二是危及沿线桥梁设施。如今,黄浦江上游已有沪杭铁路等重要桥梁15座、下穿隧道2条,以及越江电缆、油气管线等,由于靠泊浮吊作业的大型砂船最大船长达140米,船舶大型化加剧碰撞桥梁设施的风险;三是加剧水源污染。由于目前黄浦江上游浮吊多设置在饮用水源保护区内,浮吊作业对上海饮用水水源安全构成威胁,清退取缔势在必行。

  清退浮吊“三步走”

  市交通委李立民处长介绍,2006年后上海没有再增加一台浮吊;2009年起禁止夜间作业以降低事故几率;2013年起上海海事、港口、水务等部门相继停发浮吊作业相关证书;2014年起开始逐渐清退。

  此次浮吊整治被列入《上海市水污染防治行动计划》项目清单。清退浮吊分三步走:现有浮吊设施自2月15日零时起停止经营活动;在3月20日前采取宣传劝退、浮吊船业主签约并陆续退出的方式进行整改;对坚决不退者,从3月21日起至4月30日进行集中取缔。

  “上海海事局和上海市地方海事局目前已专门组织浮吊整治巡查队伍,从2月15日起出动海巡艇对进出黄浦江的砂石料运输船舶进行引导,督促船舶在合法经营的码头进行装卸作业。”上海海事局通航管理处介绍,在浮吊清退后,大船可在上海港有条件的正规码头进行接卸,也可在长江等其它水域换装小船后再进入上海内河码头。市交通、海事、公安、环保、水务部门还联合通告,对3月20日仍未自行撤离黄浦江的浮吊,将依法采取行政强制措施,拖离作业水域;对拒绝、阻碍执行公务的,将由公安机关依法处置。(解放日报 记者梁建刚)

注:请在转载文章内容时务必注明出处!   编辑:实习编辑 王子涛

5
热点视频
阿拉微上海
上海新闻网官方微信
上海人、上海事。
专业媒体、靠谱新闻。
图片报道
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
常年法律顾问:上海金茂律师事务所